అరిగిపోయిన బాల్ జాయింట్ క్షితిజ సమాంతరంగా మరియు నిలువుగా పైవట్ అవుతుంది, ఇది తక్కువ-వేగం ఆపరేషన్‌ను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు అధిక వేగంతో ముఖ్యంగా ప్రమాదకరంగా మారుతుంది.మీ వాహనాన్ని రోడ్డుపై సురక్షితంగా ఉంచడంలో కార్నర్ చేసేటప్పుడు చక్రాలు కొట్టడాన్ని గుర్తించడం, పాత బాల్ జాయింట్‌లను సరిచేయడం ముఖ్యమైన భాగం.
పార్ట్ 1: తయారీ
1. వాహనాన్ని పార్క్ చేయండి: చదునైన మైదానంలో పార్క్ చేయండి మరియు ముందు మరియు వెనుక చక్రాలను నిరోధించండి.మీరు పని చేస్తున్నప్పుడు అది ఎక్కడికీ కదలకుండా చూసుకోండి.
2. అది భర్తీ చేయబడాలని నిర్ధారించుకోవడానికి బంతి ఉమ్మడిని తనిఖీ చేయండి.మీ వాహనంలో బ్రేస్డ్ సస్పెన్షన్ లేదా కంట్రోల్ ఆర్మ్ ఉందో లేదో కనుక్కోండి, ఆపై బాల్ జాయింట్ దగ్గర కంట్రోల్ ఆర్మ్‌ని ఎత్తడం ద్వారా వీల్ జాయింట్‌లను చెక్ చేయండి, వీల్ క్లియరెన్స్‌ని చెక్ చేయండి లేదా కారుని ఎత్తండి మరియు బ్రేస్డ్ సస్పెన్షన్ వీల్ ప్లేతో చెక్ చేయడానికి ప్రై బార్‌ని ఉపయోగించండి.
బాల్ జాయింట్ మరియు కాంటాక్ట్ పాయింట్ మధ్య గ్యాప్ ఉండకూడదు.మీరు ఏదైనా ఖాళీని చూసినట్లయితే, లేదా చక్రాలు చాలా కదులుతూ ఉంటే, కీళ్ళు భర్తీ చేయాలి.
3. చక్రాన్ని తీసివేసి, బాల్ జాయింట్‌ను యాక్సెస్ చేయండి.స్టీరింగ్ అసెంబ్లీపై ఆధారపడి, బ్రేక్‌లను కూడా పక్కన పెట్టాల్సి ఉంటుంది.టైర్‌ను తీసివేసిన తర్వాత మీరు కంట్రోల్ ఆర్మ్‌ను స్పష్టంగా చూడవచ్చు.
4. రస్ట్ రిమూవర్‌తో బోల్ట్‌లను పిచికారీ చేయండి.బాల్ జాయింట్లు మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్‌లోని కొన్ని మురికి భాగాలుగా ఉంటాయి, మట్టి మరియు ఇతర రోడ్ గ్రిట్‌లతో కలిపి, మరియు బాల్ జాయింట్‌ను వదులుకోవడానికి ప్రయత్నించడానికి ప్రధాన కారణం కావచ్చు.సులభంగా యాక్సెస్ కోసం, బోల్ట్‌లు సులభంగా జారిపోయేలా చేయడానికి అన్ని బోల్ట్‌లపై కొంత మెటల్ క్లీనర్‌ను పిచికారీ చేయండి.
రెండవ భాగం: పాత బాల్ జాయింట్‌ను తొలగించడం
1. కాటర్ పిన్‌ని లాగి, పెద్ద కాస్ట్‌లేటెడ్ గింజను విప్పు.పైభాగం దిగువన కిరీటం లేదా కోట లాగా ఉండాలి.సి-నట్‌ను ఉంచి, కొన్ని మలుపులతో సురక్షితమైన స్థలంలో ఉంచండి.
2. బంతి ఉమ్మడిని విప్పు.పిడికిలి ఎగువ భాగంలో ఉన్న రంధ్రం ద్వారా దానిని ప్రయత్నించడం మరియు మార్గనిర్దేశం చేయడం లక్ష్యం.ఇది కొంచెం కష్టంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే బాల్ జాయింట్‌ను సరిగ్గా అమర్చడం వల్ల బాల్ జాయింట్‌ను ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది మరియు సస్పెన్షన్ చుట్టూ రోడ్డు ధూళి పేరుకుపోతుంది కాబట్టి ఒక సుత్తి మరియు "పికిల్ ఫోర్క్" లేదా లివర్ అని పిలిచే ఒక ప్రత్యేక సాధనం తగినంతగా స్ప్లిటర్ అవసరం అవుతుంది. పరపతి.జాయింట్‌పై ఉన్న అతిపెద్ద గింజను తీసివేయడానికి రెంచ్‌ని ఉపయోగించండి, దాన్ని కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి మరియు కంట్రోల్ ఆర్మ్ మరియు పిడికిలి మధ్య పిక్లింగ్ ఫోర్క్‌ను నడపండి.లేదా సుత్తి అవసరం, మరియు కఠినమైన పొందడానికి బయపడకండి.సుత్తికి ముందు సి-నట్‌లను ఉంచడం ద్వారా, మీరు నేలపై పడి భాగాలు మరియు బహుశా మీ స్వంత పాదాలకు హాని కలిగించే ప్రమాదం ఉంది.
3. బోల్ట్‌లను తీసివేసి, కంట్రోల్ ఆర్మ్‌ను ఫ్రీగా స్లైడ్ చేయండి.బోల్ట్‌లను విప్పండి లేదా బాల్ జాయింట్‌ను ఉంచి రివెట్‌లను డ్రిల్ చేయండి మరియు బాల్ జాయింట్‌ను స్లైడ్ చేయండి.కారు సస్పెన్షన్ ప్రెస్-ఫిట్ బాల్ జాయింట్‌లను ఉపయోగిస్తుంటే, దిగువ నియంత్రణ చేయి తీసివేయాలి మరియు పాత బాల్ జాయింట్ మరియు కొత్త బాల్ జాయింట్‌ను నొక్కగల హైడ్రాలిక్ ప్రెస్‌తో అసెంబ్లీని మెకానికల్ యూనిట్‌కు తీసుకురావాలి.
మూడవ భాగం: కొత్త కనెక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది
1. పిడికిలి రంధ్రం ద్వారా కొత్త ఉమ్మడిని గైడ్ చేయండి.కొత్త రబ్బరు బూట్‌ను బాల్ జాయింట్ యొక్క స్టడ్‌పైకి జారండి మరియు కొత్త బాల్ జాయింట్‌ను పిడికిలి రంధ్రం గుండా మరియు అక్కడ నుండి పైకి నడిపించండి.
2. కనెక్టర్‌ను సురక్షితంగా ఉంచడానికి చేర్చబడిన హార్డ్‌వేర్‌ను ఉపయోగించండి.పాత బాల్ జాయింట్‌లను కప్పి ఉంచే పాత బోల్ట్‌లు లేదా రబ్బరు బూట్‌లను తిరిగి ఉపయోగించడం సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడదు మరియు బాల్ జాయింట్ ధరించినట్లయితే, అది విపరీతంగా తుప్పు పట్టవచ్చు.
3. బోల్ట్‌లను సరైన స్పెసిఫికేషన్‌కు బిగించండి.బోల్ట్‌లు మరియు సి-నట్‌లను పేర్కొన్న స్థాయికి బిగించడానికి టార్క్ రెంచ్‌ని ఉపయోగించండి;సాధారణంగా, గేజ్ స్క్రూలకు ఒక అడుగుకు 44 పౌండ్లు మరియు ఇతర బోల్ట్‌లకు 80 పౌండ్లు.అయితే, మీ కారు యజమాని మాన్యువల్‌లోని ఖచ్చితమైన గణాంకాలను తప్పకుండా అనుసరించండి.
4. కొత్త గ్రీజు ఫిట్టింగ్‌లో స్క్రూ చేయండి మరియు గ్రీజును అసెంబ్లీలోకి పంపండి.బ్రేక్‌లు లేదా చక్రాలు తీసివేయబడినట్లయితే, వాటిని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసి, చర్యను పరీక్షించడానికి వాహనాన్ని క్రిందికి దించండి.అవసరమైతే బ్రేక్‌లను బ్లీడ్ చేయండి.మీరు కలిసి శ్రద్ధ వహించాల్సిన ఇతర విషయాలను జాగ్రత్తగా చూసుకోవడానికి ఈ అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకోవచ్చు.
Jinjiang Huibang Zhongtian మెషినరీ Co., Ltd. 1987లో స్థాపించబడింది. ఇది R&D, వివిధ రకాల వాహనాల చట్రం విడిభాగాల ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాలను సమగ్రపరిచే ఆధునిక సమగ్ర తయారీదారు.బలమైన సాంకేతిక శక్తి."క్వాలిటీ ఫస్ట్, రిప్యూటేషన్ ఫస్ట్, కస్టమర్ ఫస్ట్" అనే సిద్ధాంతానికి అనుగుణంగా, మేము అధిక, శుద్ధి చేసిన, వృత్తిపరమైన మరియు ప్రత్యేక ఉత్పత్తుల ప్రత్యేకత వైపు ముందుకు సాగడం కొనసాగిస్తాము మరియు విస్తారమైన దేశీయ మరియు విదేశీ వినియోగదారులకు హృదయపూర్వకంగా సేవ చేస్తాము!
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-23-2023